 |
| Miktar： | |
|---|---|
İhtiyaçlarınıza yönelik çözümümüz. Sizinle birlikte raylı akü sistemleri için özel çözümler geliştiriyoruz.Başarılı projenize odaklanacağız ve sizi baştan sona destekleyeceğiz.İlk proje analizinden planlama ve uygulamaya, güç çözümlerinizin kurulumu ve sertifikasyonuna kadar yanınızda olacağız.Projenin çok erken bir aşamasında size mevcut değişim formatlarında 3 boyutlu modeller ve çizimler sunacağız.Tasarım doğrulaması için en son yöntemleri kullanacağız.
Ürünlerimiz uluslararası kalite, güvenlik ve çevre standartlarına uygun olarak üretilmektedir.Fengri pilleri ve enerji depolama sistemleri sürekli olarak geliştirilmektedir.Çin'deki demiryolu teknolojisi uzmanlık merkezi, tüm ürünlerimizin ilgili standartlara uygun olarak geliştirilmesini ve üretilmesini sağlar.
Dahili yenilik, vrla pilin depolama kapasitesini artırır ve çok alaşımlı plaka, elektrik enerjisinin kullanımını artırmak için kullanılır.
Bağlantı noktalarının elektrik akımı direncini artıran Fengri çekirdek teknolojisi desteği ve benzersiz kaynak teknolojisi ile DTM serisi metro sistemi aküsü, yüksek deşarj akımına dayanabilir.
Mükemmel düşük sıcaklıkta deşarj performansı ve aşırı soğukluk korkusu yok.Eksi 25 °C'de her zamanki gibi çalışabilir.
Kendi kendine deşarj oranı: ≦%3/ay.
Teknolojik reform ve yenilik, Fengri metro bataryasını daha güvenli ve daha güvenilir hale getirerek DTM serisi bataryanın stabilitesini artırıyor.
Bölgesel trenler
Lokomotifler
| VRLA Akü DTM Serisi Teknik Özellikler | ||||||||
| Modeli | Gerilim (V) | Kapasite (Ah @5 saat) | Dimensions (mm) | Ağırlık (KİLOGRAM) | Rezistans (mΩ) | Tasarım ömrü | ||
| DTM-100-3 | 2 | 100 | 68 | 172 | 313 | 9.0 | <1,00 | 18 yıl |
| DTM-120-3 | 2 | 120 | 99 | 152 | 331 | 10.5 | 0.90 | |
| DTM-140-3 | 2 | 140 | 111 | 152 | 331 | 12.0 | ≤0,85 | |
| DTM-140-3W | 2 | 140 | 93 | 160 | 440 | 12.5 | ≤0,85 | |
| DTM-160-3 | 2 | 160 | 123 | 152 | 331 | 13.5 | ≤0,80 | |
| DTM-160-3W | 2 | 160 | 93 | 160 | 440 | 13.5 | <0,80 | |
| DTM-180-3 | 2 | 180 | 135 | 152 | 331 | 15.0 | ≤0,75 | |
| DTM-180-3W | 2 | 180 | 93 | 160 | 484 | 15.0 | ≤0,75 | |
| DTM-200-3 | 2 | 200 | 147 | 152 | 331 | 16.5 | ≤0,70 | |
| DTM-200-3W | 2 | 200 | 93 | 160 | 529 | 16.0 | ≤0,70 | |
| DTM-220-3 | 2 | 220 | 159 | 152 | 350 | 18.0 | ≤0,65 | |
| DTM-240-3 | 2 | 240 | 171 | 152 | 350 | 19.5 | ≤0,60 | |
| DTM-260-2 | 2 | 260 | 183 | 152 | 350 | 20.9 | ≤0,55 | |
| DTM-280-2 | 2 | 280 | 195 | 152 | 350 | 22.3 | ≤0,50 | |
| DTM-300-2 | 2 | 300 | 207 | 152 | 350 | 23.7 | ≤0,45 | |
| DM400 | 2 | 400 | 83 | 198 | 687 | 29.0 | ≤0,30 | |
Projeniz ister çatıya, ister zemine montaj isterse tren içine kurulum gerektirsin, becerilerimizi ve deneyimimizi hizmetinize sunmaktan mutluluk duyarız.Hem ürünün tasarımında ve onaylanmasında hem de dünya çapındaki teslimatında, devreye alınmasında ve servisinde.Yaşam döngüsü maliyetlerini düşük tutarken ürün kullanılabilirliğinizi ve güvenliğinizi optimize edeceksiniz.Tüm bunlar bizi karmaşık raylı akü sistemlerinin entegrasyonu konusunda dünyanın önde gelen ortaklarından biri yapıyor.
