Hızla gelişen enerji depolama teknolojileri ortamında, Pil Yönetim Sistemleri (BMS), özellikle elektrikli araçlarda, yenilenebilir enerji uygulamalarında ve taşınabilir araçlarda pil sistemlerinin performansını, güvenliğini ve ömrünü önemli ölçüde artıran kritik bileşenler olarak ortaya çıkmıştır.
Pil seçerken uzun ömürlülük çok önemlidir. Seçtiğiniz pil türü, ne kadar dayanacağını etkiler. Lityum iyon piller genellikle uzun ömürleri nedeniyle tercih edilir, ancak diğerleriyle karşılaştırıldığında nasıldırlar? Bu makalede, aşağıdakiler de dahil olmak üzere hangi pil türlerinin en uzun süre dayanacağını keşfedeceğiz: lityum iyon
GirişLiFePO4 piller geniş bir uygulama yelpazesi için giderek daha popüler hale geliyor. Bu piller güvenlikleri, uzun ömürleri ve istikrarlı performanslarıyla bilinir. Peki farklı LiFePO4 pil serileri tam olarak nedir? Bu makalede LiFePO4 pillerin nasıl çalıştığını inceleyeceğiz.
Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Miktar: | |
En son bilimsel araştırma, Fengri Akü Grubu Teknoloji Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen Elektrikli Araç Aküsü FREV serisi ile temsil edilmektedir. Pil birçok ulusal patentli teknolojiye sahiptir: insanlaştırılmış tasarım, bakım gerektirmeyen çalışma, çevre dostu yeşillendirme, yüksek kapasite ve uzun ömür. Ayrıca Almanya'dan ithal edilen yüksek saflıkta nano silika ve kendi geliştirdiği karma nadir toprak alaşımı da enstitünün gerçekleştirdiği diğer teknik araştırma başarılı modifikasyonlarıdır.
Ürün Özellikleri:
İç yenilik, FREV aküsünün depolama kapasitesini artırır ve çok alaşımlı plaka kullanılarak elektrik enerjisi kullanımı artırılır.
Fengri çekirdek teknolojisinin yanı sıra benzersiz kaynak teknolojisinin desteğiyle, eklemlerin elektrik akımı direnci güçlendirildiğinden, elektrikli üç tekerlekli bisiklet aküsünde deşarj akımı yüksek olabilir.
Teknolojik yenileme ve yenilik, FREV'in itici güç aküsünün daha yüksek güvenlik ve güvenilirliğe sahip olmasını sağlayacaktır.
FREV serisi çekiş aküsü mükemmel düşük sıcaklıkta deşarj performansına sahiptir ve şiddetli soğuktan korkmaz. Eksi 25°C sıcaklıkta normal şekilde çalışabilir.
Ürün Uygulamaları:
Elektrikli bisikletler
Scooter
E-çekçekler
Elektrikli üç tekerlekli bisikletler
Elektrikli dört tekerlekli araçlar
Elektrikli golf arabaları
Gezi araçları
Gemi ve devriye arabaları
Ürün Özellikleri
FREV Serisi Güç Aküsü Özellikleri | |||||||
Modeli | Gerilim (V) | Kapasite (Ah @3 saat) | Boyutlar(mm) | Ağırlık (Kilogram) | Tasarım Hayatı | ||
Uzunluk | Genişlik | Yükseklik | |||||
3-FREV-170 | 6 | 170 | 260 | 180 | 245 | 29.5 | > 6 yıl |
3-FREV-190 | 6 | 190 | 260 | 180 | 245 | 31.0 | |
3-FREV-200 | 6 | 200 | 260 | 180 | 268 | 32. 5 | |
3-FREV-220 | 6 | 220 | 260 | 180 | 268 | 35.0 | |
4-FREV-150 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 33. 5 | |
4-FREV-170 | 8 | 170 | 260 | 180 | 280 | 36.0 | |
6-FREV-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 9.00 | |
6-FREV-48 | 12 | 48 | 223 | 121 | 175 | 13. 20 | |
6-FREV-55 | 12 | 55 | 223 | 136 | 177 | 15.00 | |
6-FREV-56 | 12 | 56 | 228 | 148 | 1 78 | 16. 50 | |
6-FREV-59 | 12 | 59 | 228 | 148 | 1 78 | 17.00 | |
6-FREV-60 | 12 | 60 | 262 | 165 | 169 | 19.5 | |
6-FREV-61 | 12 | 61 | 223 | 150 | 177 | 16. 80 | |
6-FREV-72 | 12 | 72 | 260 | 168 | 210 | 24.0 | |
6-FREV-77 | 12 | 77 | 260 | 168 | 210 | 25.2 | |
6-FREV-80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 210 | 26.0 | |
6-FREV-90 | 12 | 90 | 330 | 172 | 214 | 30.0 | |
6-FREV-100D | 12 | 100 | 452 | 222 | 146 | 36. 5 | |
6-FREV-100Z | 12 | 100 | 330 | 172 | 214 | 32.0 | |
6-FREV-106 | 12 | 106 | 330 | 172 | 214 | 33..2 | |
6-FREV-110 | 12 | 110 | 330 | 172 | 214 | 34. 5 | |
6-FREV-120 | 12 | 120 | 407 | 175 | 212 | 40.0 | |
6-FREV-120D | 12 | 120 | 452 | 222 | 146 | 38. 5 | |
6-FREV-120H | 12 | 120 | 406 | 171 | 240 | 41.0 | |
6-FREV-135 | 12 | 135 | 336 | 172 | 279 | 45.0 | |
6-FREV-150 | 12 | 150 | 481 | 1 70 | 239 | 50.0 |
FREV Serisi e-bisiklet akülerindeki plaka teknolojisinin gelişmesiyle birlikte şarj işlemi, geleneksel üç aşamalı yöntemden çok aşamalı adım adım şarj ve deşarja doğru tamamen devrim yaratarak mevcut şarj sistemlerinin korkunç eksikliklerini ortadan kaldırıyor. Bu uygulama, enerji kullanımını ve genel maliyetleri azaltırken, yüksek akımlı derin döngülü elektrikli araç akülerine yönelik tüm fiziksel ve kimyasal performans standartlarının yanı sıra elektrik gereksinimlerini de korur.